Назначение
Автономная установка сверхвысокого давления серии PINFL предназначена для гидродинамической (струйной) очистки и обработки поверхностей сверхвысоким давлением воды — удаления прочных отложений, нагара, продуктов коррозии, лакокрасочных и иных покрытий, а также для поверхностно-очистных и гидродемонтажных работ на объектах промышленности, энергетики и коммунального хозяйства.
Установка выполнена в утеплённом 20-футовом морском контейнере и оснащена автономным дизельным приводом, что обеспечивает её работу в полевых и удалённых условиях, в том числе при отрицательных температурах, без привязки к внешним сетям электроснабжения. Установка поддерживает ручной режим работы (в том числе с пистолетом высокого давления) и автоматический режим с поддержанием заданного постоянного давления.
Принцип построения установки
Установка построена по схеме «накопительный бак — бустер — многоуровневая фильтрация — плунжерный насос — управляемая разгрузка», с приводом плунжерного насоса от автономного дизельного двигателя:
- вода поступает в накопительный бак установки 200 л со встроенной системой водоподготовки 50 мкм (мешочные фильтры — I уровень очистки). Бак служит технологическим буфером и одновременно — аварийным запасом воды;
- накопительный бак оснащён датчиком уровня воды, сигнал которого поступает в автоматику. При падении уровня ниже минимально допустимого автоматика инициирует немедленную аварийную остановку привода (блокировка по «сухому ходу»). Это критически важная защита: при работе на сверхвысоком давлении сухой ход плунжерного насоса приводит к катастрофическому повреждению сменных уплотнений плунжеров, седел и клапанов в считаные секунды;
- бустерный (подкачивающий) насос KCP 50X32-200 забирает воду из накопительного бака и подаёт её на вход плунжерного насоса с избыточным давлением 2,5…5,5 бар, исключая кавитацию;
- перед всасом плунжерного насоса установлен двухступенчатый картриджный фильтр тонкой очистки (5 мкм → 1 мкм — II и III уровни очистки) с манометрами визуального контроля засорения. Фильтрация защищает прецизионные клапаны и сменные уплотнения плунжеров от абразивного износа;
- плунжерный насос PINFL 100A-22-H1-G4.24 со встроенным редуктором (передаточное число 1:4.24) и принудительной смазкой под давлением создаёт сверхвысокое давление воды — до 2800 бар. Подача определяется оборотами насоса и рабочим объёмом насоса при заданном давлении;
- привод плунжерного насоса — дизельный двигатель Weichai WP12G480E310 мощностью 353 кВт.
- механическое регулирование давления через постоянно приоткрытый байпасный клапан принципиально не применяется: на сверхвысоком давлении постоянный перепад на седле клапана приводит к быстрой эрозионной промывке и потере герметичности. Все клапаны установки эксплуатируются только в двух положениях — полностью открыт или полностью закрыт;
- защита по давлению реализована многоразовым предохранительным клапаном (аварийный сброс при превышении уставки под максимальное давление исполнения), одним разрывным аварийным клапаном (одноразовым, настроенным на давление несколько выше уставки, стандартная уставка на 3500 бар), и двумя пневмоуправляемыми клапанами разгрузки/управления магистралью высокого давления. Все клапаны работают в режиме «открыт / закрыт». Аварийная остановка по давлению настроена на 2150 бар в ручном режиме регулирования оборотов и 2850 бар в автоматическом режиме (могут меняться по запросу клиента);
- электронная панель управления отображает заданные и фактические обороты двигателя и вала насоса, давление и температуру на входе, давление на выходе, давление и температуру масла, температуры охлаждающей жидкости трёх гидроцилиндров, уровень вибрации, давление масла и температуру двигателя, напряжение батарей, уровень топлива, моточасы и число запусков; ведёт журналы вибраций и ошибок и реализует логику автоматических защит;
- всё оборудование скомпоновано внутри утеплённого 20-футового морского контейнера, оснащённого двумя независимыми автономными воздушными отопителями, что обеспечивает эксплуатацию установки при отрицательных температурах. Запас дизельного топлива (бак 998 л из нержавеющей стали) обеспечивает длительную автономную работу.
Технические характеристики
| Максимальное рабочее давление | 2800 бар (280 МПа) |
| Подача на рабочем режиме | 63 л/мин при 2800 бар (при 1800 оборотов двигателя) |
| Регулирование подачи | Изменением оборотов дизельного двигателя с панели управления. Механическое регулирование давления через постоянно приоткрытый байпасный клапан не применяется: на сверхвысоком давлении постоянный перепад на седле клапана приводит к быстрой эрозионной промывке клапана. Все клапаны установки работают только в двух положениях — полностью открыт или полностью закрыт |
| Насос плунжерный | PINFL 100A-22-H1-G4.24: 3-плунжерный, вертикальное исполнение уплотнений, со встроенным редуктором (передаточное число 1:4.24); диаметр плунжера Ø22 мм, ход плунжера 130 мм; принудительная смазка под давлением; плунжер со сменным уплотнением. |
| Привод (дизельный двигатель) | Weichai WP12G480E310: рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха (интеркулером). Номинальная мощность 353 кВт при 2100 об/мин; максимальный крутящий момент 2100 Н·м (1200…1500 об/мин); рабочий объём 11,6 л; электронное управление подачей топлива; электростартерный пуск DC24V; экологический класс Non-road Stage III. Масса двигателя ~1000 кг |
| Установленная мощность | Установленная мощность дизельного двигателя — 353 кВт. |
| Бустерный (подкачивающий) насос | Центробежный KCP 50X32-200 (присоединительные размеры DN50 — вход / DN32 — выход). Подаёт воду на вход плунжерного насоса с избыточным давлением 2,5…5,5 бар, исключая кавитацию |
| Водоподготовка и фильтрация (трёхуровневая) | I уровень — грубая очистка 50 мкм (мешочный фильтр в накопительном баке); II уровень — тонкая очистка 5 мкм; III уровень — финишная очистка 1 мкм (двухступенчатый картриджный фильтр перед всасом насоса с манометрами контроля засорения, дренажной арматурой и клапанами удаления воздуха) |
| Накопительный бак | 200 л; технологический буфер между источником воды и бустерным насосом и одновременно — аварийный запас воды; со встроенной системой водоподготовки 50 мкм |
| Топливная система | Топливный бак из нержавеющей стали объёмом 998 л — для длительной автономной работы; датчик уровня топлива с передачей данных на панель оператора; визуальный контроль уровня |
| Бортовое электропитание | Аккумуляторные батареи 2 × 120 А·ч (бортовая сеть 24 В) — пуск двигателя и питание автоматики |
| Защита по давлению | Многоконтурная, все клапаны работают только в режиме «открыт / закрыт»: многоразовый предохранительный клапан под максимальное давление исполнения (аварийный сброс), два пневмоуправляемых клапана разгрузки/управления магистралью высокого давления (полная разгрузка по сигналу оператора при остановке струи), один разрывной предохранительный клапан (настроенным на давление несколько выше уставки, стандартная уставка на 3500 бар). |
| Уставки аварийной остановки по давлению | 2150 бар — в ручном режиме (работа с пистолетом высокого давления); 2850 бар — в автоматическом режиме |
| Режимы работы | Ручной (управление оператором, в т.ч. работа с пистолетом высокого давления) и автоматический (поддержание заданного постоянного давления) |
| Контроль и автоматика | Электронная панель управления с отображением: заданных оборотов, оборотов двигателя и вала насоса, давления и температуры на входе, давления на выходе, давления и температуры масла насоса, температуры охлаждающей жидкости трёх гидроцилиндров (плунжерных секций), уровня вибрации, давления масла двигателя, температуры двигателя, напряжения батарей, уровня топлива, числа запусков, моточасов. Журнал вибраций и журнал ошибок; световая индикация; автоматические защиты (предупреждение / аварийная остановка) |
| Контейнер | 20-футовый стандартный морской контейнер, переоборудованный для применения в составе установки высокого давления; утеплён; оснащён двумя независимыми автономными воздушными отопителями (тип, аналогичный Webasto) |
| Грузоподъёмное оборудование | Электрическая лебёдка для обслуживания насоса |
| Климатическое исполнение | Для эксплуатации при отрицательных температурах: утепление корпуса контейнера и автономный воздушный обогрев |
Состав поставки
| I. Насосная часть высокого давления | ||
| 1.1 | Насос плунжерный сверхвысокого давленияPINFL 100A-22-H1-G4.24: 3-плунжерный, плунжер Ø22 мм, ход 130 мм, встроенный редуктор 1:4.24, принудительная смазка под давлением, плунжер со сменным уплотнением; максимальное давление 2800 бар | 1 шт |
| 1.2 | Клапан предохранительный (аварийный)Многоразовый, рассчитанный на максимальное рабочее давление выбранного исполнения. Работает в режиме «закрыт / полностью открыт» | 1 шт |
| 1.3 | Клапан предохранительный разрывнойОдноразовый | 1 шт |
| 1.4 | Клапаны пневмоуправляемые (разгрузочные / управляющие)Разгрузка и управление магистралью высокого давления. Работают в режиме «закрыт / полностью открыт» | 2 шт |
| 1.5 | Манометр высокого давленияУстанавливается на линии нагнетания (контроль рабочего давления) | 1 шт |
| 1.6 | Бустерный (подкачивающий) насосЦентробежный KCP 50X32-200 (DN50 / DN32); избыточное давление на входе плунжерного насоса 2,5…5,5 бар | 1 шт |
| 1.7 | Трубопроводы и арматура высокого давленияОбвязка нагнетательной и всасывающей линий установки | 1 компл. |
| II. Дизель-силовой привод | ||
| 2.1 | Двигатель дизельныйWeichai WP12G480E310: рядный 6-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и интеркулером; 353 кВт при 2100 об/мин; электронное управление; электростарт DC24V; экологический класс Non-road Stage III | 1 шт |
| 2.2 | Узел соединения насоса с двигателемМуфта насос–двигатель (передаточное число редуктора насоса 1:4.24). | 1 компл. |
| 2.3 | Система выпуска отработавших газовВыпускной тракт с глушителем | 1 компл. |
| 2.4 | Система охлаждения дизельного двигателяРадиаторный блок с вентилятором (закрытая жидкостная система) | 1 компл. |
| III. Система водоподготовки и фильтрации | ||
| 3.1 | Бак накопительный200 л; технологический буфер и аварийный запас воды; со встроенной системой водоподготовки 50 мкм | 1 шт |
| 3.2 | Фильтр грубой очистки (I уровень)Мешочный фильтр 50 мкм (тип, аналогичный TNQ-5528: материал NMO, размер 105×380 мм), встроенный в накопительный бак | 1 шт |
| 3.3 | Фильтр тонкой очистки двухступенчатый (II–III уровни)Картриджный, перед всасом насоса: I ступень 5 мкм, II ступень 1 мкм (картриджи 20″). В составе: манометры на каждой ступени, дренажная арматура, клапаны удаления воздуха, фитинги обвязки | 1 компл. |
| IV. Топливная система | ||
| 4.1 | Бак топливныйНержавеющая сталь, объём 998 л; с визуальным контролем уровня топлива | 1 шт |
| 4.2 | Датчик уровня топливаС передачей данных на панель оператора | 1 шт |
| V. Электрооборудование, автоматика и управление | ||
| 5.1 | Панель (пульт) управленияЭлектронная, с отображением рабочих параметров двигателя и насоса, журналами вибраций и ошибок, световой индикацией, переключением «ручной / автоматический режим», поддержанием постоянного давления и настроенной логикой автоматических защит | 1 шт |
| 5.2 | Аккумуляторные батареи120 А·ч (бортовая сеть 24 В) | 2 шт |
| 5.3 | Датчик температуры воды на входеКонтроль температуры воды на входе в насос | 1 шт |
| 5.4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости гидроцилиндровПо одному на каждый из трёх гидроцилиндров (плунжерных секций) насоса; тип — аналогичный датчику температуры воды на входе (п. 5.3) | 3 шт |
| 5.5 | Датчик температуры маслаКонтроль температуры масла насоса | 1 шт |
| 5.6 | Датчик давления маслаКонтроль давления масла насоса | 1 шт |
| 5.7 | Датчик давления на выходеКонтроль давления нагнетания (высокого давления) | 1 шт |
| 5.8 | Датчик давления на входеКонтроль давления на входе насоса | 1 шт |
| 5.9 | Датчик вибрацийКонтроль уровня вибрации насосного агрегата | 1 шт |
| 5.10 | Датчик уровня жидкости накопительного бакаКонтроль минимально допустимого уровня воды и защита от «сухого хода» | 1 шт |
| 5.11 | Пневмораспределители управления клапанамиУправление двумя пневмоуправляемыми клапанами | 2 шт |
| 5.12 | Кабельная продукция, коммутационная аппаратура, наконечникиПолный комплект для электромонтажа установки | 1 компл. |
| VI. Контейнер и инженерное оборудование | ||
| 6.1 | Контейнер 20-футовый морскойСтандартный морской контейнер, переоборудованный под установку высокого давления; утеплён | 1 шт |
| 6.2 | Автономный воздушный отопительНезависимый воздушный отопитель (тип, аналогичный Webasto) | 2 шт |
| 6.3 | Лебёдка электрическаяДля обслуживания насоса (съем-установка гидрочасти) | 1 шт |
Для раздела «Электрооборудование, автоматика и управление» допускается замена компонентов на функциональные аналоги по выбору производителя — без снижения характеристик и логики работы установки.
Гарантия и сервис
| Гарантия | 36 месяцев со дня поставки, либо 2000 моточасов – что наступит раньше. Выезд инженеров завода из Китая при возникновении особо сложных случаев. (Расходные части на насос за исключением фильтров предоставляются на весь гарантийный срок) |
| Шеф-монтаж и обучение | В стоимость включены выезд специалиста Поставщика для первого пуска и первичного обучения эксплуатационного персонала и командировочные расходы специалиста |
Цена и коммерческое предложение — по запросу. Оставьте заявку: подберём комплектацию под вашу задачу, подготовим КП и 3D-модель.








